ПРОИЗВОДСТВО, ПРОДАЖА

И ПОСТАВКА СТАНКОВ ДЛЯ ПЕРЕРАБОТКИ ПОКРЫШЕК ЛЮБОГО РАЗМЕРА ПО ВСЕЙ РОССИИ

Цена комплекта оборудования от 570 000 рублей!

Гарантия качества. Точно в срок.

При заказе от 990 000 руб. — бесплатная доставка по России.

ЗАКАЖИ СТАНОК УПШ ПРЯМО СЕЙЧАС

Отправка формы…

На сервере произошла ошибка.

Форма получена.

ВАШИ ДАННЫЕ НЕ БУДУТ ПЕРЕДАНЫ ТРЕТЬИМ ЛИЦАМ.

Минимальные

сроки поставки

Доставка

Большой ассортимент

Полный набор

расходных материалов

Соответствие качества материала

его стоимости. Вся продукция

имеет авторские патенты

МОДЕЛЬНЫЙ РЯД

УПШ-1200

УПШ-1

УПШ-2

УПШ-1200 для переработки шин до 1200 мм (по наружному диаметру) Производительность 80-100 кг/час.

УПШ-1 для переработки шин до 1600 мм (по наружному диаметру) Производительность 90-120 кг/час (зависит от: применяемых опций,  размера шин и остатка протектора).

УПШ-2 для переработки шин до 2000 мм (по наружному диаметру) Производительность 100-130 кг/час

УПШ-3

УПШ-4

УПШ-5

УПШ-3 для переработки шин до 2200 мм (по наружному диаметру) Производительность 100-130 кг/час

УПШ-4 для переработки шин до 2500 мм (по наружному диаметру) Производительность 110-160 кг/час.

УПШ-5 для переработки шин до 3000 мм (по наружному диаметру) Производительность 130-200 кг/час.

УПШ-3500

УПШ-4500

УПШ-3500 для переработки шин до 3500 мм (по наружному диаметру) Производительность 180-280 кг/час.

УПШ-4500 для переработки шин до 4500 мм (по наружному диаметру) Производительность 200-320 кг/час.

СТАНКИ РОССИЙСКОГО ПРОИЗВОДСТВА ЦЕНА НЕ ЗАВИСИТ ОТ КУРСА ВАЛЮТ

ПОСТАВКИ ВСЕГДА ТОЧНО В СРОК

БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА ПО РОССИИ ПРИ ЗАКАЗЕ ОТ 990 000 РУБЛЕЙ

НАША ПРОДУКЦИЯ И ТЕХНОЛОГИИ

ИМЕЮТ АВТОРСКИЕ ПАТЕНТЫ

ПОЧЕМУ ВЫБИРАЮТ НАС

ОПИСАНИЕ ТЕХНОЛОГИИ И РАСЧЕТ ЗАТРАТ

Оборудование позволяет перерабатывать в базовой комплектации наружную резиновую оболочку шины в чистую резиновую крошку. Благодаря дополнительным опциям, существует возможность полного дробления покрышек с любым типом корда.

Диаметр посадочного кольца перерабатываемых шин на модели УПШ-1: от R14 до R26

Внешний диаметр перерабатываемых покрышек до 1600 мм. Такие покрышки встречаются в любом городе.

Вес перерабатываемой резины до 300 кг.

Технология: метод механической переработки шин при нормальной температуре за одну стадию дробления.

Габариты базовой комплектации (Д/Ш/В): 2200*2000*1700 мм.

Вес: 1200 кг.

Режущая группа: 30 ножей, закрепленных на режущей коронке (комплект)

Срок службы ножей: 80-120  грузовых шин, весом от 40 до 80 кг.

Средняя производительность установки: зависит от наличия дополнительных опций и типоразмеров перерабатываемых шин:  50-140 кг/час чистой резиновой крошки.

При переработке КГШ, в диаметре  от 1400 до 1600мм. Возможно изготовление чистой крошки

(40-150 кг гранул )+ резиновой крошки с включениями корда 40-100 кг. Производительность при переработке КГШ  выше, чем при переработке шин меньших размеров.

Стоимость 1 ножа в г. Находка:  25 руб. Стоимость комплекта ножей: 750 руб.

Затраты электроэнергии на производство 1000 кг чистой резиновой крошки: приблизительно 100 кВт

Затраты электроэнергии на производство 1000 кг  резиновой крошки из кордовых слоев: приблизительно 130-150 кВт

 

- Дополнительные опции:

 а) Система подъема и посадки тяжелых шин, весом до 500 кг.

 б) Система реза шин на 6 частей (возможности как у резака «ББ-400») -

 в) Вторая режущая коронка. Позволяет увеличить производительность до  2 раз.

 г) «Пакет-М» позволяющий дробить шину полностью до посадочных колец,

 включая металлический корд.

 д) Опция снятия чистой резины с боковин.

Данная опция увеличивает производительность УПШ при одновременном использовании этой опции с основной режущей коронкой. Увеличивает возможность УПШ по снятию чистой резины с каждой шины. С каждой Б/У шины при наличии данной опции, можно  снять до 70% от содержащейся в ней резины, около 30% резины остается в кордовых слоях покрышки.

 

Опции: а;б;в;д относятся к режиму не полного дробления шины в крошку. Опция: «Пакет-M» позволяет производить полное дробление покрышки в резиновую крошку. Данная опция позволяет измельчать металлакордные слои покрышки. В «пакет-M» входит: усиление станины; оригинальная режущая коронка с износостойкими ножами нового типа; усиленная приводная часть; дополнительные защитные кожухи и другие необходимы изменения. УПШ-1 с доп. опцией  «пакет- М», имеет маркировку «УПШ-1-M»

 

Основное сырье:

Вышедшие из эксплуатации карьерные, тракторные, грузовые и легковые автошины различных типоразмеров с радиальной и диагональной конструкцией корда.

 

Покрышки скапливаются:

-на обочинах дорог и несанкционированных свалках;

-на территории автотранспортных предприятий;

-рядом с «шаномонтажами»

-карьеры, полигоны, производственные площадки.

 

Благодаря тому, что автомобильные шины в процессе эксплуатационного цикла должны испытывать длительные колоссальные нагрузки, при производстве покрышек используется дорогостоящие качественные компоненты. Шинная резина является практически самой прочной и долговечной из всех используемых видов резин, обладает многими важными качествами.

При механической переработке шин в крошку, физико-химический состав резины практически не меняется. Ввиду того, что крошка - продукт переработки шин, рыночная цена на нее в 4-5 раз ниже, чем на первичное резиновое сырье. Поэтому, шинная крошка является недорогим, высококачественным продуктом утилизации автомобильной обуви.

.

Принцип работы мобильного комплекса УПШ-1:

1. К установке подкатывается рабочим покрышка.

2. Легкие шины устанавливаются в зажимной барабан вручную (до 25-30 кг.) по 2 покрышки за раз, тяжелые шины мы рекомендуем устанавливать с помощью механизма подъема шин.

3. Когда шина надета на зажимной барабан, рабочий с помощью усилия гидравлики разводит лапы патрона и покрышка надежно и равномерно фиксируется в зажимном механизме станка.

4. После установки покрышки, рабочим включается привод вращения зажимного барабана и зафиксированная в нем шина начинает вращаться, постепенно набирая обороты. Т.как шины имеют разный размер, предусмотрено 3 скорости вращения покрышек, в зависимости от их наружного диаметра.

5. Шина вращается с определенной оператором скоростью, а к ней подводится вращающаяся со скоростью не менее 2500 об/минуту мощная режущая коронка. На измельчающей коронке установлена группа из 30 износостойких легко сменных ножей, скрытых под защитным металлическим кожухом. Скорость подвода коронки регулируется оператором, подобно работе на токарном станке - чем выше скорость подвода коронки к вращающейся шине, тем крупнее на выходе фракции крошки и наоборот. Это является одним из способов регулировки фракции. При пр-ве мелких фракций производительность станка ниже, чем при пр-ве крупных. Благодаря надежной воздушно-водяной системе охлаждения, крошка не имеет следов термического окисления. Это так же положительно сказывается на пожарной безопасности.

6. Таким способом, с наружной оболочки шины (с боковин, углов и беговой дорожки)  срезается чистая резиновая крошка и покрышка перерабатывается до обнажения кордных нитей. Далее есть два варианта:

А) Если шина диагональной конструкции (текстильный тип корда, см. фото ниже), возможна переработка ее почти полностью - до бортовых посадочных колец. Однако, после начала появления в резине текстильных нитей, крошка на выходе будет с примесями текстиля.

Б) Если шина радиальной конструкции корда (металлический корд), то она перерабатывается только до появления металлического корда, так как металл влияет на ускоренный износ стандартных ножей УПШ. Для переработки металлокордовых слоев, УПШ должна оснащаться опцией  «пакет-м». При наличие такой опции любая шина дробится полностью и получаем на выходе чистой крошки до 50% от веса шины, около 50% от веса шины это резина дробленая с включениями корда.

7. Чем больше и тяжелее покрышка, тем выше производительность установки и как следствие возможность «снять» больше чистой резиновой крошки за более короткий срок (экономится время на установке шины в зажимной патрон).

 

Станок по желанию заказчика оснащается дополнительными опциями:

 «система резки шин на 6 частей-колец» -навесное оборудования для продольной резки шин до 6 частей: (вырезаются бортовые кольца-2 шт., боковины-2 шт. + баллон режется на 2 части по центру беговой дорожки). Это удобно для компоновки шин, что снижает их объем и делает такую компонованную резину более транспортабельным материалом. Данная опция актуальна только в режиме  при неполной переработке шин в крошку. Компоновка остатков шины,  делает их удобными для дальнейшей переработки, складирования и транспортировки.

-Опция снятия резины с боковин. Позволяет снять чистую резину с бортов и углов  шины, этим самым увеличивает пр-ть станка и % снятия чистой резины с покрышки.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Фото №1. Порезанная на УПШ-1 на 4 части покрышка диагональной конструкции корда. Покрышка разрезана по центру симметрии на 2 части, кроме этого вырезаны посадочные кольца.  Размер покрышки: 18.00-25

На фото видно, что основной наружный слой это чистая резина, в нижней части начинаются тканекордные слои. До появления тканевого корда, можно снимать чистую резину.

Фото №1.1. Сегмент «КАМАЗовской» шины распространенного размера 10.00.R20 со смешанным типом корда (металл + текстиль)

 

Продажа оборудования по переработки шин включает в себя следующее:

1.  Передача оборудования.

2.  Комплект ЗИП

3.  Обучение персонала, консультирование, информационная поддержка, обмен опытом.

4. Пакет документов (инструкции по обслуживанию и эксплуатации, памятка рабочему, паспорт, документы бухгалтерской отчетности).

5. Срок гарантийного обслуживания: 12/24 месяцев.

 

Параметры производства переработки покрышек:

 

1. Необходимая площадь цеха – от 25 м2

2. Рабочая смена – от 1 чел.

3. Потребление электроэнергии:

-Установленная мощность базовой комплектации 11 кВт.

-Среднее потребление – 7 кВт/час (в связи с тем, что оборудование работает циклично, не с полной нагрузкой после запуска двигателей)

4. Под склад готовой продукции подойдет металлический 20-40 футовый контейнер.

Цех переработки покрышек имеет 3 сектора:

• Склад сырья.

• Сектор производства крошки.

• Склад готовой продукции.

Общие характеристики и преимущества  технологии:

-Установка УПШ мобильная и при этом заменяет целый комплекс станков или технологическую линию  по переработки шин в крошку.

-Низкая стоимость мобильной установки УПШ, что делает  доступным для малого бизнеса и начинающих предпринимателей.

-Существует возможность на УПШ производить не только крошку «елочная игла», но и стандартную форму гранул кубического рубленого типа. Для этого на УПШ производится крупная фракция крошки «елочная игла» и стружка, которая идет на доизмельчение в гранулы 2-4 мм в ножевой гранулятор. Производительность гранулятора от 150 до 500 кг/час по выходу крошки правильной рубленой формы. Обслуживает гранулятор 1 человек. На грануляторе так же можно дробить: камеры, флипперы, подошвы обуви и другие резиновые изделия не большого размера в крошку.  См. фото №3.

-Используемое оборудование мобильное, для его транспортировки и выгрузки требуется грузовик с манипулятором г-п от 1500 кг.

-Монтаж/демонтаж оборудования занимает всего несколько часов, так как оборудование заказчику идет в собранном виде. Экономия на транспортировке и монтаже.

-Оборудование не дорогое и окупается  быстро - в течении первых 1-6  месяцев.

 -На производство 1 тонны чистой крошки  тратится около 70-100  кВт (180- 400 рублей, в зависимости от тарифа)

-Затраты на износ ножей менее 1000 руб. /на 1 тонну чистой крошки.

- Производство простое, штат всего из одного рабочего/смена.

- Стоимость заработной платы в 1 тонне товарной крошки 1000 -2500 руб. (в зависимости от производительности и уровня заработной платы)

- Себестоимость пр-ва 1 тонны крошки всего от 2200 до 4000 руб. Это делает окупаемость оборудование быстрым.

- Крошка «елочная игла» идеально подходит для производства резиновой цветной плитки методом горячего или холодного формования, благодаря технологии измельчения и продолговатой форме частиц. Форма гранул «елочная игла»  обеспечивает изделию высокую прочность на изгиб, разрыв, кручение,  сжатие и другие механические нагрузки.

-На выходе чистая крошка высокого качества  без включений металла и текстиля.

-Для организации цеха подходит практически любое помещение от 25 м2, где есть 11-15 кВт.

-Производство экологически чистое – нет выбросов в грунт и атмосферу.

-Производство не вредное для персонала по запыленности, уровню вибрации и шума.

-Благодаря тому, что УПШ имеет возможность перерабатывать крупногабаритные шины, достигается ряд преимуществ по сравнению с работой стандартного дорогостоящего оборудования в виде технологической линии: а) возможность переработки широкого ассортимента шин, в том числе и крупногабаритных до 1600 мм. Стандартное оборудование может перерабатывать шины диаметром до 1200 мм, УПШ, в зависимости от модели,  может перерабатывать шины до 3500 мм! Стоимость утилизации КГШ значительно выше стоимости утилизации стандартной резины; б) КГШ имеют в составе своей протекторной части более дорогую и качественную резину по сравнению с обычными шинами.

-Существует возможность на УПШ производить не только крошку «елочная игла», но и стандартную форму гранул кубического рубленого типа. Для этого на УПШ производится крупная фракция крошки «елочная игла» и стружка, которая идет на доизмельчение в гранулы 2-4 мм в ножевую дробилку- гранулятор.

-Благодаря опции «пакет-м» возможно полное измельчение покрышки, включая слои с металлическим кордом.

 

Резиновая крошка.

 Стоимость 1 тонны резиновой крошки на Российском рынке, приблизительно равна 15 -30 000 руб. В зависимости от: качества (% содержания посторонних включений), фракции (размера)  и региона поставки.

Крошка, получаемая на УПШ-1, имеет следующие преимущества перед резиновыми гранулами округлого рваного типа:

- При горячем формовании получаются очень крепкие изделия (особенно на разрыв, кручение  и излом). Это возможно благодаря удлиненной форме частиц.. Частицы сцепляются большей поверхностью  друг с другом, что менее выражено при сшивки круглых рваных и даже кубических гранул резины. Приведем аналогию-пример: продукт переработки древесины ДСП в разы менее прочная, чем стружечная плита + связующего уходит меньше.

- Крошка на выходе получается чистейшая, что трудно достичь при переработке всей шины на комплексной линии с по стадийным дроблением (остаются хотя бы минимальные включения текстиля и резиновой пыли).

- Возможно изготовление крошки любой фракции (см. фото ниже). Это достигается тем, что путем регулировки подвода фрезы, крошка получается необходимой фракции (можно регулировать фракцию от пыли до крупных кусочков).

- Крошка обладает структурой, которая идеально подходит для пр-ва битумных мастик, асфальтобетона с резиновым наполнением, регенерата.

- При горячем и холодном формовании из такой крошки можно изготавливать как мягкие, так и твердые плиточные изделия. Крошка обладает высокоразвитой поверхностью, что при не сильном сжатии делает мягкое резиновое покрытие, при этом прочность его практически не страдает. Мягкие травмобезопасные покрытия не заменимы на детских площадках, в некоторых видах спорта. Ходить по мягким тротуарным дорожкам одно удовольствие, при этом ноги не устают (эффект сравним с хождением в мягких легких удобных кроссовках).

Если необходимо, то изделие из такой крошки  можно сделать твердым.

- При необходимости, можно получать на УПШ из тканекордных шин помимо чистой крошки, гранулы с включением текстильного корда. Крошка с тканекордом, на сегодняшний день - это основной и не заменимый наполнитель спортивных снарядов (например, боксерских груш). Такую крошку можно применять в качестве нижнего слоя резиновых покрытий. Так же крошку с включениями текстиля и (или металла) можно сепарировать на дополнительном оборудовании. При необходимости сепарации крошки с кордом, отправим информацию по запросу.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Фото№2,№3 Резиновая крошка «елочная игла», полученная на УПШ. На фото средние и крупные фракции возможной крошки.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Фото №4 Резиновая крошка рубленой правильной формы 2-4 мм, прошедшая через ножевой гранулятор.

 

Резиновая крошка является основным сырьем для производства:

-Покрытий для детских игровых площадок

-Спортзалов и спортивных площадок

-Резиновой антискользящей брусчатки

-Покрытий причалов, бассейнов.

-Покрытий для автомоек, гаражей

-Покрытие для животноводческих ферм.

-Покрытие под деревья для задержки испарения воды, предупреждения роста сорняков. Имеет привлекательный эстетический вид. Используется в ландшафтном дизайне.

-Резиновый бордюр и резиновые элементы для парковок

-Напыляемое гидроизоляционное покрытие стен и фундаментов.

-Наполнитель спортивных снарядов (боксерские груши, маты…)

-Наполнитель в битумно-резиновые смеси (для производства высококачественного асфальта нового поколения, резиновых мастик и кровельных материалов)

 

Экономические расчеты производства крошки на УПШ-1

1.Данные:

- Для простоты расчетов возьмем один типоразмер шины 18.00-25.

- Работаем 8 часов в смену, по 2 смены в сутки, 22 суток в месяц.

- Производительность в месяц- 30  тонн чистой резиновой крошки.

- Количество рабочих в смене 1 человек. Всего в сутках: 2 смены по 8 часов.

- Форма собственности: ИП или ООО, где действует упрощенная система налогообложения - 6% от общей выручки.

- Стоимость  Эл. энергии 3 руб./кВт (в каждом регионе свой тариф)

- Ежемесячные отчисления на з/п.(2 рабочих)- 50 000 руб.

-Стоимость аренды производственного помещения (30 м.2)- 10 000 руб./месяц.

-Среднее эн. потребление в час 7 кВт/час.

-Энергопотребление цеха за месяц- 7(кВт)*16(ч)*22(сут.)=2464 кВт*3 руб./кВт=7 392 руб.

-Другие ежемесячные расходы (офисные, бытовые…) – 5 000 руб.

-Стоимость реализации 1 тонны крошки на рынке - 20 000 руб.

2.Расчеты:

1. Энергопотребление цеха за месяц- 7 500 руб.

5. Заработная плата 2 человек в месяц- 50 000 руб.

3. Арендная плата помещения/месяц- 10 000 руб.

4. Затраты на износ ножей в месяц- 30 000 руб.

5. Другие ежемесячные расходы- 5 000 руб.

 

Итого общие затраты: 102 500 руб.

 

6. Производительность чистой крошки /мес.- 30 т

7. Себестоимость 30 000 кг. крошки – 102 500   руб.

8. Валовая прибыль- 30 000*20= 600 000 руб.

9. Прибыль с вычетом себестоимости -497 000  руб.

10.Прибыль в месяц с вычетом налогов и других сборов (8%)- 457 700 руб.

 

Помимо чистой резиновой крошки, возможно изготовление резиновых гранул с включениями текстиля.

Такую крошку без доработки можно использовать:

-нижние слои блочных резиновых изделий, получаемых методом горячего формования.

-наполнитель боксерских груш и других спорт. снарядов (считается наилучшим на сегодняшний день наполнителем)

Если учитывать прибыль от реализации  крошки с включениями текстильного волокна, то это еще приблизительно 100-300 тыс. руб./мес.

 

Внешний вид получаемой на УПШ-1 резиновой крошки «елочная игла».

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Фото №5, 6 Изображены возможные фракции резиновой крошки.

Путем настроек УПШ можно регулировать выход фракции по размеру. Возможен выпуск как крупных и средних фракций, так и резиновой пыли менее 1 мм. Из крупных и средних фракций возможно пр-во кубической «правильной» формы крошки.

 

Использование мобильных установок УПШ позволяет принимать шины на платной основе на утилизацию по цене от 1 до 20 000 руб./1 тонну утиля (в зависимости от города и региона и типоразмеров шины). А это дополнительная рентабельность для производства. Прибыль на платной утилизации может составить от 150 000 до 500 000 руб./месяц.

С другой стороны, высокая рентабельность пр-ва и низкая себестоимость качественной крошки на выходе, позволяет иметь значительный запас прочности и при необходимости принимать шины у себя на территории- бесплатно на переработку или даже платить тем, кто сдает покрышки, что бы привлечь к себе партнеров по утилизации.

 

Подведем итог:  при правильном подходе к делу и бюджете мероприятия около 1 000 000 руб, имеем от 400 000 до 1 500 000 рублей в месяц. Срок окупаемости установки УПШ-1 составляет не более 3 месяцев.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Фото №6. Гранулы 2-4 мм; 1-2 мм; пыль до 1 мм.       Фото№7 слева резиновое покрытие из крошки «елочная игла», справа, покрытие из гранул рубленой округлой формы.

 

 

Актуальные цены мы отправляем по запросу. Стоимость оборудования от 570 000 руб. и выше.

Срок изготовления: от 45 до 110 рабочих дней (зависит от модели и доп. опций)

Срок гарантийного обслуживания 12/24 месяца. Послегарантийное обслуживание по дополнительному соглашению.

Условия оплаты: 50% предоплата, 50% после изготовления перед отправкой.

Возможно продажа оборудования в лизинг через лизинговую компанию.

Кроме мобильных установок УПШ, мы можем предложить и другое оборудование по переработке покрышек, в том числе и КГШ, СКГШ. Так же, изготавливаем оборудование по пр-ву готовой продукции из резиновой крошки: цветные бесшевные покрытия и резиновую плитку. Информация по запросу.

Оборудование изготавливается в России, Приморский Край, г. Находка, имеет патенты, сертификаты.

 

 

ОСТАВЬТЕ НАМ ЗАЯВКУ ИЛИ ПОЗВОНИТЕ .

Специалист компании Вас

проконсультирует, ВЫШЛЕТ КОММЕРЧЕСКОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

Вы вместе согласуете дату, место

и объем поставки

Заключаете договор, ОПЛАЧИВАЕТЕ ПОСТАВКУ, ПОЛУЧАЕТЕ ТОВАР

 

КАК МЫ РАБОТАЕМ

ОСТАЛИСЬ ВОПРОСЫ?

ОТПРАВЬТЕ ЗАЯВКУ НА БЕСПЛАТНУЮ КОНСУЛЬТАЦИЮ ПРЯМО СЕЙЧАС

ВАШИ ДАННЫЕ НЕ БУДУТ ПЕРЕДАНЫ ТРЕТЬИМ ЛИЦАМ.

Отправка формы…

На сервере произошла ошибка.

Форма получена.

+7 (4236) 600-627

tekhnoresursu@yandex.ru

Производство и продажа станков для переработки и утилизации шин

ПРИМОРСКИЙ КРАЙ ГОРОД НАХОДКА

ул. Портовая, 64, 5А

ОГРН 1082508001421

ИНН 2508083441/КПП 2250801001

Производство и продажа станков по переработке покрышек

+7 (4236) 600-627

tekhnoresursu@yandex.ru